Showing posts with label BBM. Show all posts
Showing posts with label BBM. Show all posts

Thursday, 16 October 2014

Tim Sukses: Prabowo Jadi Presiden, Harga BBM Naik dan Rakyat Miskin Dapat BLT


Tim Sukses: Prabowo Jadi Presiden, Harga BBM Naik dan Rakyat Miskin Dapat BLT
Rista Rama Dhany - detikfinance
Selasa, 24/06/2014 09:50 WIB



Sandiaga Uno


Jakarta -Dalam dialog dengan Kamar Dagang dan Industri pekan lalu, Prabowo Subianto, calon presiden nomor urut 1, menyebutkan komitmennya untuk mengurangi subsidi bahan bakar minyak (BBM). Prabowo punya target minimal separuh subsidi BBM bisa ditekan dalam waktu 3 tahun.

Menurut Sandiaga Uno, salah satu tim sukses Prabowo, langkah mengurangi subsidi BBM memang sangat dibutuhkan. "Anggaran subsidi saat ini sangat besar dan membebani negara. Sementara kita tahu BBM subsidi itu banyak yang tidak tepat sasaran," katanya saat dihubungi detikFinance di Jakarta, Selasa (24/6/2014).

Cara yang akan ditempuh Prabowo, lanjut Sandiaga, adalah menaikkan harga BBM bersubsidi secara bertahap. "Satu-satunya cara kurangi anggaran subsidi BBM itu hanya dengan menaikkan harga. Kalau Pak Prabowo jadi presiden, kenaikannya akan bertahap," ungkapnya.

Sandiaga menambahkan, kebijakan subsidi kepada barang memang sangat berpotensi tidak tepat sasaran. Subsidi ini bisa dinikmati siapa saja, termasuk mereka yang mampu. Oleh karena itu, menurut Sandiaga, Prabowo punya program untuk mengalihkan subsidi kepada mereka yang memang membutuhkan.

"Jadi nanti jika harga BBM naik, tentu dari pemerintah akan memberikan BLT (Bantuan Langsung Tunai) kepada rakyat miskin, seperti yang dilakukan pemerintah saat ini. Tentu akan lebih diperbaiki penyaluran BLT itu, agar benar-benar sampai ke rakyat miskin," kata Sandiaga.

Soal besaran BLT yang akan diberikan, Sandiaga belum bisa bicara banyak. "Besarannya nanti pasti akan dirapatkan lagi jika Pak Prabowo jadi presiden," ujarnya.

Seperti diketahui, anggaran subsidi BBM tahun ini sudah mencapai Rp Rp 246,5 triliun, naik Rp 35,8 triliun dari perkiraan sebelumnya. Subsidi lain yang jumlahnya juga cukup besar adalah listrik, yang mencapai Rp 103,8 triliun.Next


Besarnya subsidi energi, yaitu BBM dan listrik, membuat pemerintah terpaksa melakukan penghematan belanja Rp 43 triliun. Pemangkasan belanja menyebabkan pertumbuhan ekonomi Indonesia semakin melambat.

Akhir pekan lalu, Prabowo dalam dialog dengan Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia menyatakan harus ada solusi cepat untuk mengatasi subsidi BBM karena sangat tidak produktif. "Ini adalah masalah yang mendesak, mau tak mau kita harus mengalihkan subsidi yang begitu besar yang tidak produktif dan justru akan membebani ekonomi keseluruhan," tegasnya di Djakarta Teater, Jakarta, Jumat (20/6/2016).

Dalam implementasinya, menurut Prabowo, harus dilakukan dengan sistematis. Meski subsidi dialihkan, kalangan masyarakat yang miskin harus tetap dilindungi.

"Intinya, kalau pun yang kita lakukan adalah kurangi subsidi, tapi melindungi kelompok masyarakat yang miskin dan lemah. Istilahnya adalah mengalihkan ke saran tertentu, targetted" jelas Prabowo.

Mantan Danjen Kopassus itu menjanjikan subsidi BBM bisa ditekan cukup signifikan dalam waktu 3 tahun. "Perhitungan kita, bisa setengah sampai 2/3 dalam 3 tahun bisa turunkan subsidi dan dalam 5 tahun kita bisa minimalkan subsidi," katanya.


http://finance.detik.com/read/2014/06/24/095023/2617313/1034/2/tim-sukses-prabowo-jadi-presiden-harga-bbm-naik-dan-rakyat-miskin-dapat-blt

Wah, Prabowo Janji Naikkan Harga BBM Kalau Terpilih Jadi Presiden

Calon Presiden 2014
Wah, Prabowo Janji Naikkan Harga BBM Kalau Terpilih Jadi Presiden
Jumat, 20 Juni 2014 20:16 WIB


metrotvnews.com/metrotvnews.com

Calon Presiden nomor urut satu Prabowo Subianto dan Hatta Rajasa dalam Dialog Kadin Capres-cawapres 2014 yang diadakan Kadin Indonesia di Djakarta Theatre, Jakarta , Jumat (20/6/2014). (metrotvnews.com)



TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Calon presiden nomor urut satu Prabowo Subianto memaparkan berani mengurangi subsidi BBM. Dengan begitu, Prabowo berani menaikkan harga BBM bersubsidi.

"Kita kurangi subsidi (BBM), tapi tetap harus melindungi masyarakat paling miskin dan paling lemah," ujar Prabowo dalam "Dialog Capres-cawapres 2014" yang diadakan Kadin Indonesia di Djakarta Theatre, Jakarta , Jumat (20/6/2014).

Prabowo memaparkan bahwa subsidi tersebut akan dialihkan ke masyarakat miskin dan kurang mampu. Salah satu caranya memberikan kupon atau voucher khusus untuk para masyarakat miskin yang berhak mendapat BBM bersubsidi.

"Mengalihkan subsidi ke sasaran tertentu. Di banyak negara ada penggunaan kupon vocher dan sebagainya. Jadi subsidi yang tepat sasaran," ungkap Prabowo.

Prabowo menambahkan jika harga BBM bisa dinaikan, otomatis akan mengurangi anggaran subsidi BBM sebesar 2/3 dari APBN. Dari hitungan Prabowo APBN bisa terselamatkan selama lima tahun mendatang.

"Bisa kita turunkan setengah sampai 2/3 dalam tiga tahun. Insyallah kita meminimalkan subsidi 4-5 tahun," jelas Prabowo

http://www.tribunnews.com/pemilu-2014/2014/06/20/wah-prabowo-janji-naikkan-harga-bbm-kalau-terpilih-jadi-presiden

Mobil hybrid dan Kelebihannya

Mobil hybrid memberikan keuntungan yang sangat banyak, Sehingga Mobil dengan konsep hybrid menjadi sangat popular dan menjadi tren terutama di Eropa. Standar untuk konsumsi bahan bakar yang dikeluarkan pemerintah semakin tinggi semisal di Amerika yang mengharuskan setiap mobil harus bisa mencapai 55 mil per liternya. Jika 1 mil sama dengan 1.609344 km maka kendaraan tersebut harus mampu menempuh jarak setidaknya 34,17 km per liter. Hal ini menyebabkan para konsumen akan lebih memilih mobil hybrid dibanding mobil konvensional yang hanya menggunakan BBM. Selain itu fihak produsen mobil juga banyak mengembangkan mobil hybrid karena tuntutan pasar yang semakin tinggi. Lalu apa yang dimaksud dengan mobil hybrid itu ? Mobil hybrid adalah mobil dengan dua bahan bakar untuk menggerakkan kendaraan, yaitu dengan menggunakan bensin/solar yang dikombinasikan dengan tenaga listrik, yang sering disebut dengan Hybrid Electric Vehicle (HEV). Kendaraan model hybrid akan melakukan pengisian ulang saat mobil dikendarai, mobil ini mempunyai sistem untuk menyimpan tenaga listik yang disebut RESS ke dalam sebuah baterai yang bisa secara otomatis mengisi ulang. Kelebihan menggunakan mobil hybrid Karena menggunakan sistem hybrid maka mobil ini akan menjadi lebih irit dengan teknologi Hybrid Electric Vehicle. Dimana mobil hybrid mampu mencapai hingga 950-1.500 km perpengisian. Dimana mobil yang hanya menggunakan BBM saja hanya mampu mencapai 500 -700 km per pengisian penuh bahan bakar. Dengan keadaan tersebut maka dengan mobil hybrid akan semakin irit bahan bakar. Menggunakan mobil Hybrid juga menjadi sarana investasi jangka panjang bagi seseorang, karena bisa menghemat pengeluaran setiap hari untuk membeli bahan bakar dalam jangka waktu yang panjang. Mengenai emisi gas buang Co2, Tentu saja mobil hybrid adalah mobil yang memiliki jejak gas buang yang sangat sedikit sehingga amat ramah lingkungan. Bahkan mobil terbaru dari Honda yang baru baru ini diluncurkan oleh Honda yaitu Honda FCEV tidak mengeluarkan gas buang Co2 alias 0 emisi. Konsep yang Honda FCEV adalah konsep yang sangat menarik serta ramah lingkungan. Baru baru ini Pak Dahlan yang bekerja sama dengan modifikator mobil Kupu-kupu malam (lihat modifikasi dari kupu-kupu malam mobil sport yang menghabiskan dana sebesar 1.5 milliar) membuat konsep mobil Listrik. Mobil konsep Listrik ini diberi nama Selo (mobil Sport Listrik) dan Gendhis (mini Bus Listrik) dan masih banyak lagi mobil konsep listrik yang di usung anak bangsa. Gambar ini saya dapat dari teman saat Mobil Selo berada di kampus UGM. Namun harga mobil dengan konsep hybrid harganya masih sangat mahal. Apalagi dibandingkan dengan konsep mobil murah yang digembor-gemborkan pemerintah yang tidak mengusung mobil dengan konsep irit bahan bakar apalagi yang ramah lingkungan. Sebagian orang mulai lebih sadar terhadap lingkungan, selain dipengaruhi karena kesadaran akan kelestarian lingkungan itu sendiri faktor lainnya adalah harga gas mulai melambung, Gas alam yang tidak dapat diperbarui menyebabkan permainan pasar yang melambungkan harga BBM. Kendaraan Hybrid menggunakan kombinasi gas bertenaga mesin untuk pembakaran internal dengan motor listrik. Mobil hybrid didefinisikan sebagai kendaraan yang menggunakan lebih dari satu sumber bahan bakar. Sejarah mobil Hybrid Model Mobil hybrid yang diketahui pertama kali dikembangkan pada tahun 1960-an, Namun populer sampai dengan abad ke 20. Pada tahun 1960-an telah dikembangkan mobil listrik yang menjadi awal dari perkembangan dan satu-satunya kendaraan listrik saat itu, Setelah itu mobil bertenaga gas (bensin/solar) digabungkan dengan mobil tenaga listrik, itulah awal mula munculnya mobil hybrid pertama kali. Sebelum mobil hybrid mulai dikembangkan, sebenarnya ada cukup banyak kendaraan bertenaga listrik yang telah digunakan. Ide pengembangan jenis kendaraan bertenaga ganda muncul kembali, Mobil Hybrid mulai dikembangkan secara konsisten pada abad ke-21. Kerusakan lingkungan dan efisiensi bahan bakar serta makin naiknya harga minyak dunia menjadi awal dimana mobil hybrid mulai dikembangkan dan menjadi popular.

Read more at: http://motorselip.blogspot.com/2013/11/mobil-hybrid-dan-kelebihannya.html
Copyright http://motorselip.blogspot.com Under Common Share Alike Atribution

Thursday, 4 September 2014

Negara Terbaik Pengguna Tenaga Surya



n Wednesday, 14 May 2014
Negara Terbaik Pengguna Tenaga Surya









Berperang melawan pemanasan global, bisa dilakukan dengan banyak cara. Salah satunya mengganti sumber daya listrik batu bara dengan tenaga surya. Meski masih jarang dipakai di Indonesia, beberapa Negara justru terus mengembangkan teknologi ini. Selain murah dan efektif, kita bisa mengurangi polusi serta ikut berpartisipasi menjaga lingkungan. Negara mana saja yang terbaik menggunakan tenaga surya?



Belgia

Negara Belgia, mulai aktif menggunakan tenaga surya sejak tahun 2014. Tenaga ini merupakan program pemerintah untuk mengajak warga menggunakan solar panel. Lebih dari 803 megawatt yang bisa disalurkan kepada masyarakat dan fasilitas umum. Selain itu, Belgia merupakan salah satu pasar solar panel tersukses di Eropa. Angka penggunaan tenaga surya meningkat hingga 200 sampai 300 megawatt setiap tahun. Walau jumlah penggunaannya dibilang masih kecil, tapi pemerintah Belgia merintis banyak hal yang menggunakan tenaga surya. Salah satunya, kereta api pertama di Eropa bertenaga surya.



Perancis

Sebagai Negara yang sadar akan pentingnya menjaga lingkungan, Perancis, berupaya mensukseskan gerakan go green. Tenaga surya di Negara ini meningkat sangat baik dari yang diperkirakan sebelumnya. Makanya, Perancis berhasil menghasilkan tenaga surya sebesar 1.025 megawatt dan akan terus ditambah setiap tahun.




Spanyol

Tahun 2010 lalu, Spanyol hanya menginstal 370 megawatt untuk tenaga surya. Negara ini menghadapi kendala legislative dan antrinya pesanan solar panel. Setelah beberapa tahun kemudian, Negara menyadari keuntungan besar penggunaan tenaga surya. Saat ini saja Spanyol bisa menikmati tenaga sebesar 3.784 megawatt dan terus diupayakan penambahan daya.



Jerman

Negara Jerman enggak tanggung-tanggung saat memprogramkan tenaga surya di negaranya. Jerman membantu market tenaga surya meningkat dengan menginstalasi 7,4 gigawatt tahun 2010. Semenjak menginstalasi, banyak investor yang tertarik. Karena keuntungan dan kecilnya biaya yang digunakan di balik besarnya tenaga. Saat ini Jerman berhasil menginstalasi 17.193 megawatt, untuk masyarakatnya.

10 Negara Penghasil Energi Tenaga Angin


10 Negara Penghasil Energi Tenaga Angin








Di seluruh dunia, banyak negara yang berinvestasi pada tenaga angin di darat maupun turbin lepas pantai. Sebuah organisasi nirlaba berbasis di Jerman yang mewakili asosiasi energi angin di lebih dari 100 negara, World Wind Energy Association, mengatakan bahwa nantinya akan ada diversifikasi pasar tenaga angin yang lebih besar.



Organisasi World Wind Energy Association (WWEA) mempromosikan pembaharuan energy, menyarankan pemerintah untuk membuat kebijakan, dan menjalankan pengembangan industri tenaga angin. Negara di Amerika Latin dan Afrika memasang peternakan tenaga angin pertama yang pernah dimiliki. Pasar tenaga angin yang lebih besar dan beragam juga berarti meningkatkan persaingan dan harga yang lebih baik bagi konsumen.



Berikut 10 dari banyak negara anggota WWEA yang menghasilkan tenaga angin terbesar.



1.China

Negara China mempunyai pasar angin terbesar dari negara manapun di dunia ini. Berdasarkan data terakhir WWEA, China menghasilkan kapasitas angina sekitar 67,7 gigawatts pada bulan Juni 2012 lalu. Bukan tidak mungkin kini China bisa menghasilkan lebih dari 80 gigawatts. Pengembangan tenaga angin skala besar telah dimulai kurang dari 10 tahun yang lalu. Sejak itu, China telah berkembang menjadi mesin utama dalam industri angin global. Tenaga angin sangat dibutuhkan di China karena sumber energi konvensional di China tidak akan cukup untuk memenuhi kebutuhan di masa depan.



2.Amerika Serikat

Amerika Serikat berada tepat di bawah China dalam peringkat total kapasitas tenaga angin. Saat ini kapasitas tenaga angin yang dimiliki Amerika Serikat mendekati angka 60 gigawatts. Jumlah ini disebabkan oleh pemasangan per kapita di Amerika Serikat tidak pada jumlah yang mengesankan. Selain itu, dukungan politik tenaga angin di Amerika Serikat juga belum pasti, sehingga hal ini menciptakan tantangan bagi produsen dan investor untuk mencari rencana stabilitas jangka panjang.



3.Jerman

Pasar tenaga angin di Eropa dipimpin oleh Jerman dengan total kapasitas lebih dari 30 gigawatts, membantu Uni Eropa untuk melampaui 100 gigawatts tenaga angin yang dipasang musim gugur yang lalu. Meskipun berfokus pada lobi batubara, namun Jerman tetap berkomitmen dengan energi terbarukan. Tenaga angin dan energi terbarukan lainnya mendapatkan dukungan publik yang kuat, kemudian dukungan ini diterjemahkan dalam kebijakan politik.



4.Spanyol

Kapasitas tenaga angin Spanyol menunjukkan angka yang mengesankan, tetapi keadaan ekonomi Spanyol menunjukkan sebaliknya. Spanyol berada tepat di bawah Jerman untuk total kapasitas tenaga angin, dan negara ini masih bergulat dengan krisis ekonomi yang dimulai tahun 2008 lalu. Kondisi ekonomi ini menyebabkan kurangnya dukungan untuk energi terbarukan. Spanyol tidak memiliki sumber daya fosil dan masih ada kesenjangan antara potensial sumber daya dengan investasi energi terbarukan.



5.India

Negara berkembang pertama yang memperkenalkan tenaga angin berskala besar adalah India. Populasi yang semakin berkembang dan tingkat pertumbuhan industri yang tinggi menciptakan peningkatan tuntutan kebutuhan energi. India tidak memiliki sumber daya fosil, namun negara ini telah berinvestasi dalam energi terbarukan meskipun pertumbuhan tenaga angin di negara ini lebih lambat dari China.



6.Italia

Tahun 2011, publik Italia memutuskan adanya referendum untuk tenaga nuklir. Hal ini masuk akal bagi sebuah negara yang tidak bergantung pada impor bahan bakar fosil yang memutuskan berinvestasi dalam tenaga angin. Namun, sektor energi terbarukan merupakan pisau bermata dua bagi Italia karena adanya keterlibatan mafia Sisilia yang mengatakan bahwa energi terbarukan bisa menjadi bisnis yang penting.



7.Perancis

Tahun 2012 lalu presiden Perancis, François Hollande, mengumumkan untuk mengurangi ketergantungan negara pada tenaga nuklir. Pergeseran kebutuhan energi merupakan langkah yang tepat, yang akhirnya menjadikan Perancis sebagai negara terbesar ke-7 di dunia. Dewasa ini, perusahaan Perancis merupakan pemimpin manufaktur teknologi dan tenaga angin.



8.Kanada

Kebijakan politik tentang energi di Kanada mendapat dukungan dari provinsi. Secara keseluruhan, kapasitas tenaga angin yang dimiliki Kanada lebih dari 5,5 gigawatts. Program energi angin, terutama di Ontarlo dan Nova Scotia, telah mempunyai sistem insentif bagi investor yang berbasis masyarakat yang merupakan elemen penting untuk mengambil potensi pemegang saham di industri tenaga angin.



9.Brazil

Alasan Brazil berada di daftar 10 besar negara penghasil tenaga angin adalah karena pertumbuhan industri di Brazil sangat tinggi. Lelang terbuka energi angin pada harga dan kondisi yang tepat di Brazil terbukti bisa mengalahkan gas, tenaga air, nuklir, dan batubara. Harga tenaga angin di Brazil sekitar 5 sen per kilowatt-hour.



10.Denmark

Posisi buncit ditempati oleh negara yang menggunakan tenaga angin untuk menggerakkan 28 persen listrik keseluruhan. Target Denmark mencapai 50 persen di tahun 2020 kelak. Denmark memiliki pengalaman dan pengetahuan tentang cara mengintegrasikan tenaga angin ke dalam sistem. Misalnya salah satu daerah di Denmark, lebih dari 100 persen listrik berasal dari sumber daya terbarukan dan tenaga angin yang sebagian besar digunakan untuk penghangat ruangan.

Jokowi Dapat Usulan dari Petani Agar Naikkan Harga BBM


Kamis, 04/09/2014 18:14 WIB

Jokowi Dapat Usulan dari Petani Agar Naikkan Harga BBM

Ray Jordan - detikNews




Jakarta - Presiden RI terpilih Joko Widodo (Jokowi) menghadiri acara Musyawarah Nasional (Munas) Seknas Tani Jokowi. Dalam acara itu, Jokowi sempat melakukan dialog dengan beberapa petani, salah satunya menyinggung soal subisid BBM.



Awalnya, Jokowi bertanya ke beberapa petani mengenai permasalahan yang ada di daerah masing. Mulai dari lahan, hasil tani, dan masalah harga jual.



Adalah seorang yang ditanya Jokowi adalah petani asal Banjarmasin, Kalimantan Selatan bernama Senentoru. Dia adalah petani transmigrasi dari pulau Jawa ke Kalimantan.


Jokowi menanyakan berapa luas lahan yang diolahnya dan berapa hasilnya.


"Saya olah padi. Awalnya lahan dua hektare, saya bangunnya sudah 29 tahun dan ada wara lokal yang menjual lahan murah, saya beli. Jadi lahan saya sekarang ada 9 hektare," jelas Senentoru di Gedung Perpusnas, Salemba, Jakarta Pusat, Kamis (4/9/2014).


"Kaya raya juga bapak ya," kata Jokowi yang mengundang tawa hadirin di ruang tersebut.


Lalu Senentoru melanjutkan ceritanya. Dia mengatakan tak hanya menanam padi, tapi juga tanaman holkultura yakni jeruk


Jeruknya dijual murah sekali Pak, Rp 5.000 per kilo. Jeruknya manis sekali," katanya.


Tak lama kemudian, Senentoru langsung mengatakan ke Jokowi agar BBM dinaikkan dan subsidinya dialihkan ke para petani.


"Maksud saya, untuk pengolahan tanah, untuk menaikkan air, itu beli solarnya mahal, Rp 9 ribu. Jadi, subsidi BBM kita hapus saja Pak, dialihkan ke subsidi beras ke petani. Subsidinya dalam bentuk pembelian beras dan gabah biar dijual ke petani murah. Jadi nggak apa-apa, Pak BBM dinaikkan, tapi subsidinya dialihkan ke petani," katanya,


Jokowi pun langsung tertarik mendengar penjelasan petani tersebut. Jokowi senang dengan usulan Senentoru untuk mengalihkan subisidi BBM ke para petani dan usaha-usaha kecil.



"Ini petani kita berani-berani," katanya.


"Usulan terakhir senang saya. 'BBM naikin saja, Pak,' tapi ini betul, subsidi dialihkan pada kepentingan petani. Dan itu betul produksi kita akan naik. Subsidi BBM itu kenikmatan, menghasilkan padi itu usaha produktif, itu ke depan yang akan kita lakukan. Baik untuk petani, benih, pupuk, infrastruktur, mikro di desa. Arahnya ke sana," jelas Jokowi.


http://news.detik.com/read/2014/09/04/181457/2681725/10/2/jokowi-dapat-usulan-dari-petani-agar-naikkan-harga-bbm

Monday, 1 September 2014

4 Alasan Jokowi sunat subsidi BBM


4 Alasan Jokowi sunat subsidi BBM




Merdeka.com - Dalam nota keuangan RAPBN 2015 disebutkan bahwa subsidi energi sebesar Rp 363,5 triliun terbagi menjadi dua. Untuk subsidi Bahan Bakar Minyak (BBM), Bahan Bakar Nabati (BBN), elpiji 3 kilogram, dan bahan bakar gas untuk kendaraan (LGV) sebesar Rp 291,111 triliun. Kemudian, subsidi listrik sebesar Rp 72.422,7 miliar.

Lalu, subsidi non energi Rp 69,9 triliun, meliputi, subsidi pangan sebesar Rp 18,939 triliun, subsidi pupuk sebesar Rp 35,703 triliun. Subsidi benih sebesar Rp 939,4 miliar, subsidi PSO sebesar Rp 3,261 triliun, subsidi bunga kredit program sebesar Rp 2,484 triliun, dan subsidi pajak sebesar Rp 8,650 triliun.

Presiden terpilih periode 2014-2019 Joko Widodo akhirnya angkat bicara soal besarnya alokasi anggaran subsidi BBM di postur anggaran tahun depan. Dia mulai berani mengirimkan sinyal-sinyal bakal merevisi besaran anggaran subsidi BBM. Terlebih, anggaran subsidi lebih banyak dinikmati oleh orang kaya.

Dia tidak setuju dengan kebijakan pemerintah membatasi konsumsi dan penjualan BBM bersubsidi. Dalam pandangannya, lebih baik menaikkan harga BBM ketimbang membatasi.

"Kalau mau dinaikkan, kalau saya ya tegas. Naik ya naik. Kalau ini kan pada lokasi tertentu-tertentu saja. Akhirnya nanti minggir ke SPBU lain. SPBU di kota akan teriak karena sepi," kataJokowi .

Meskipun tidak secara tegas menyatakan bakal menaikkan harga BBM bersubsidi, Jokowimengaku bakal mereview dan memotong alokasi anggaran subsidi. Merdeka.com mencatat alasan Jokowi memangkas anggaran subsidi. Berikut paparannya.


1. Butuh ruang fiskal besar

Merdeka.com - Presiden terpilih periode 2014-2019 Joko Widodo mempunyai banyak pekerjaan rumah yang harus diselesaikan di pemerintahannya. Salah satunya soal alokasi anggaran subsidi Bahan Bakar Minyak yang hampir mencapai Rp 300 triliun dan membebani anggaran negara.

Jokowi mengakui hampir 70 persen subsidi BBM dinikmati masyarakat menengah ke atas. Untuk itu perlunya formulasi mengelola anggaran subsidi agar ruang fiskal anggaran negara bisa lebih besar.

"Semunya dalam tahap kalkulasi. Tapi yang jelas memang ruang fiskal yang ada tak memungkinkan kita membangun secara cepat. Jadi kita harus tahu subsidi BBM itu dinikmati 70 persen yang memakai mobil," ujar Jokowi di Masjid Sunda Kelapa, Menteng, Jakarta Pusat, Minggu (24/8).

Sebelumnya, Jokowi mengaku bakal meminta ruang fiskal besar dalam RAPBN 2015. Ruang fiskal dibutuhkan untuk akselerasi pembangunan nasional. Selama ini ruang fiskal APBN cukup sempit karena anggaran negara terbebani besarnya alokasi subsidi.


2. Alokasikan ke sektor produktif

Merdeka.com - Jokowi berencana mengalihkan alokasi anggaran subsidi BBM ke sektor-sektor lebih produktif seperti subsidi untuk petani, nelayan dan UMKM yang masih harus dikembangkan.

"Pada prinsipnya tadi, mengalihkan subsidi BBM ke usaha-usaha produktif pada sektor produktif," kata dia.

Mantan Wali Kota Solo ini juga berencana mengalihkan bahan bakar minyak ke bahan bakar gas dan batu bara untuk pembangkit listrik milik PLN.

"Kemudian menyegerakan infrastruktur pipa untuk gas, karena itu industri sangat murah, daya saing negara dan daya saing produk-produk yang kita punya bisa berkompetisi di jajaran dunia. Perhitungan itu banyak, hitungan ekonomi tidak hanya kalkulasi ekonomi, semuanya dihitung," ucapnya.


3. Mengurangi beban

Merdeka.com - Jokowi menyadari tingginya anggaran subsidi BBM akan membebani keuangan negara pada masa pemerintahannya nanti. Maka dari itu presiden terpilih ini meminta pemerintahan SBY ikut menaikkan harga BBM untuk membagi beban penderitaan.

"Yang baik, ya bagi-bagi pemerintah sekarang dan nanti," ujar Jokowi di Four Season.

Keputusan SBY untuk menaikkan harga BBM saat ini, menurutnya, akan sangat membantu pemerintahan mendatang. "Kurangi beban ke depan," ucapnya.


4. Anggaran subsidi terlalu besar

Merdeka.com - Presiden terpilih Joko Widodo, mengaku masih mempelajari rancangan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (RAPBN) 2015, yang diajukan oleh Pemerintah kepada DPR RI untuk kemudian dibahas dan disahkan.

"Masih kita pelajari, menurut saya subsidinya terlalu besar," kata Joko Widodo yang hadir dalam upacara peringatan mengenang detik-detik proklamasi di Istana Merdeka Jakarta, Minggu dalam kapasitasnya sebagai Gubernur DKI Jakarta seperti dilansir Antara, Minggu (17/8).

http://sosok.merdeka.com/kisah-pilihan-pembaca/4-alasan-jokowi-sunat-subsidi-bbm.html

Saturday, 30 August 2014

Jokowi Akan Bangun Kilang Minyak di Bontang dan Indonesia Timur


Jokowi Akan Bangun Kilang Minyak di Bontang dan Indonesia Timur
Wiji Nurhayat - detikfinance
Sabtu, 30/08/2014 17:08 WIB



Jakarta -Presiden Terpilih Joko Widodo (Jokowi) akan membangun dua kilang minyak baru dengan kapasitas masing-masing mencapai 500.000 barel per hari. Tujuannya untuk menekan impor BBM selama ini yang cukup besar.

"Pak Jokowi akan membangun kilang minimal dua kilang minyak baru kapasitas 300.000 hingga 500.000 barel/hari, kita akan bangun," kata Anggota Komisi VII dan fraksi PDI-Perjuangan Effendi Simbolon saat ditemui di Warung Daun Cikini, Jakarta, Sabtu (30/8/2014).

Effendi mengungkapkan dua kilang minyak baru akan dibangun di daerah Bontang, Kalimantan Timur dan satu lagi di Indonesia bagian Timur. Menurutnya 2 kilang minyak baru ini adalah rencana yang sudah ada sejak Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY), sayangnya hingga kini belum juga terealisasi.

"Di dalam pemerintahan SBY sudah dialokasikan, studi anggaran bahkan sudah ada dan Pertamina sudah menyiapkan dana, tetapi lagi-lagi katanya tidak ada stock crude-nya, teknologinya juga nggak ada. Di Bontang dan Indonesia Timur ini kita bangun untuk distribusi dan produksinya kita bisa tekan biaya yang tinggi. Tidak lagi harga jomplang karena dekat dengan end-user," paparnya.

Selain membangun dua kilang minyak baru, untuk menekan impor BBM Jokowi juga akan memaksimalkan energi non fosil yaitu dengan pemanfaatan energi berbasis gas dan bahan bakar nabati (BBN).

"Pokoknya kita berikan insentif, BBN untuk biodisel campuran kita paksa Pertamina ekuivalen dengan perusahaan sejenis harus meningkatkan campuran bukan hanya 10% tetapi 40% sehingga biodiesel ini bisa bersaing dengan BBM yang diimpor. Sawit itu selain untuk CPO juga bisa dibuat bahan bakar," jelasnya.

http://finance.detik.com/read/2014/08/30/164958/2676861/1034/jokowi-akan-bangun-kilang-minyak-di-bontang-dan-indonesia-timur

KATEGORI